Como siempre que escribimos de Fórmula 1, por un lado, es difícil no caer en el argumento de artículos y billetes de opinión anteriores, pero con los actuales dirigentes que tenemos, los muchachos de la FIA y la FOM, y los señores de Liberty…
Más barato, con mejor maletero y consume menos, el Hyundai KONA pone al Omoda 5 contra las cuerdas. Con una rebaja de 5.500 €, el Hyundai KONA no solo es más barato que el SUV chino Omoda 5, también le gana en aspectos clave como el maletero. Y además de estar muy bien equipado, el motor de gasolina del todocamino coreano consume mucho menos. Los… Leer más »No solo es más barato que el Omoda 5, el Hyundai KONA con 5.500 € de rebaja también le gana en maletero y gasta menos
El presidente de BYD lanza un serio aviso a todos los fabricantes de coches eléctricos en China. BYD empieza a vivir la crudeza del mercado chino en un inicio de año negativo. El presidente de la marca lanza un mensaje a toda la industria del gigante asiático ante lo que está por venir. Resulta interesante ver y seguir de cerca el progreso de las marcas… Leer más »Las marcas chinas entran en una fase crítica y el presidente de BYD advierte: “Solo sobrevivirán las más fuertes”
El Nissan GT-R volverá en años venideros, más que un gran deportivo – un eterno referente en tecnología. Desde Nissan en Estados Unidos avisan que el R36 aparecerá antes de que acabe esta década y será un coche que se venderá en todo el mundo, el retorno de Godzilla. El Nissan GT-R va a volver y la marca japonesa ya está trabajando en ello. Parecía… Leer más »El Nissan GT-R volverá en 2030 y será 100% nuevo… pero su motor V6 turbo sobrevivirá, «¿Para qué tirarlo?»
Pedro Acosta, piloto de KTM en MotoGP El piloto español de KTM, Pedro Acosta, ha comenzado la temporada 2026 de MotoGP en gran forma. El piloto de pruebas de la marca austriaca, Pol Espargaró, le ve a un nivel superior. La temporada 2026 de MotoGP ha comenzado con una apasionante lucha en la que los pilotos de Aprilia parecen contar con un plus de competitividad… Leer más »Acosta ya está preparado para ganar el Mundial de MotoGP: “Su talento es sobrehumano, pero ahora también sabe gestionar”
Primera vez probando el Lucid Gravity Grand Touring Lucid viene a por Europa y quiere que el Gravity sea algo más que un SUV eléctrico grande: mezcla familia, autonomía y prestaciones en un mismo coche. Tras verlo, tocarlo y conducirlo, la primera impresión es que esa ambición no suena descabellada. Durante su presentación europea en Mallorca, este SUV eléctrico me ha dejado claro desde el primer… Leer más »He conducido el Gravity Grand Touring y ya entiendo la ambición real de Lucid en Europa
Hasta 248 CV, mucho carbono, titanio y hasta frenos carbocerámicos em la moto más exclusiva del mundo.Ducati Cuando en Audi saltan las alarmas de crisis, la solución siempre pasa por vender Ducati, que acaba de lanzar la moto de producción más potente, y también una de las más caras. Aunque todas las marcas del grupo Volkswagen tienen autonomía propia y funcionan como empresas independientes, unas también… Leer más »Esta Ducati de hasta 200.000 € explica por qué Audi no quiere vender su marca de motos
Miembros del equipo Aston Martin en la parrilla del circuito de Suzuka El expiloto de Fórmula 1 y reputado comentarista de televisión, Martin Brundle, desvela algunas confidencias relativas a Jonathan Wheatley y su futura llegada al equipo Aston Martin. Aston Martin no gana para disgustos. Durante los últimos cinco años, Lawrence Stroll ha dado lo mejor de sí mismo para formar un equipo de élite… Leer más »Aston Martin necesita a Wheatley con urgencia: “Nadie sabe a quién rendir cuentas, cuál es la estrategia, ni nada”
Las marcas ya no quieren vender repuestos simples, cada vez son más caros o explotan la mano de obra.Porsche El negocio real de los coches no está en la venta. Las piezas más estúpidas son parte de una postventa millonaria que convierte una avería menor en una factura de miles de euros. Esto seguramente no te lo ha dicho nadie, pero cuando uno está interesado… Leer más »34.500 € por una pieza de plástico: el negocio que las marcas no quieren que veas
Mattia Binotto, CEO y director del equipo Audi de Fórmula 1 El CEO y director del equipo Audi de Fórmula 1, Mattia Binotto, rechaza la idea de imitar a Ferrari, equipo a quien conoce a la perfección. También ha compartido sus planes para compensar la marcha de Wheatley. Mattia Binotto fue miembro de Ferrari durante 28 años, empezando desde abajo y llegando a la dirección… Leer más »Binotto expone no quiere que Audi se convierta en la Ferrari alemana: “No han ganado nada y yo quiero hacerlo”
