junio 2026

Prime Day 2026 para el coche Pinchazo, batería muerta o un radar inesperado: son los sustos más típicos al volante, y el Prime Day rebaja hasta un 49 % los gadgets que los resuelven. Repasamos cinco, con sus precios reales y si la oferta merece la pena. El maletero del coche es uno de esos sitios donde, tarde o temprano, todo el mundo acaba metiendo… Leer más »Cinco gadgets para el coche que arrasan en el Prime Day y cuestan menos de 130 euros

Un motor de tres cilindros puede marcar la diferencia en la manera de hacer motores para coches híbridos. No es un motor innovador en sí, pero la forma en la que este propulsor que se está desarrollando en Estados Unidos por una empresa muy relacionada con España sí que puede suponer grandes avances tanto en eficiencia térmica como en materia de costes. Puede que Aramco… Leer más »El motor de combustión no está acabado: este tricilíndrico en desarrollo lo demuestra

Análisis: ¿por qué los PHEV están ganando popularidad en el mercado europeo? Los vehículos híbridos enchufables son, a día de hoy, la tercera alternativa electrificada en el mercado automovilístico europeo tras los eléctricos y los híbridos convencionales. Sin embargo, es la segunda tecnología que más crece en toda Europa: estos son los motivos. Aunque los coches eléctricos son, podríamos decir, la tecnología de moda en… Leer más »Europa apuesta cada vez más por el PHEV: las claves de un crecimiento que no se detiene

Geely, gracias a su repertorio de marcas, es el grupo chino con más cuota en Europa, pese al éxito de MG. La suma de las decenas de marcas chinas que ya operan oficialmente en Europa conforman una décima parte de todo el pastel, uno que sigue recuperándose poco a poco tratando de llegar a las cifras existentes hasta antes de la pandemia. Este martes 23… Leer más »Los coches chinos miran por el retrovisor a Renault, Toyota, Hyundai o BMW: ya venden más en Europa

Fotos espía Range Rover Facelift 2027 en Nürburgring.SH Proshots Después de pasar por las pruebas de invierno, llegan otras iguales de exigentes o más. El Range Rover Facelift ha sido cazado en estas nuevas fotos espía, atacando las curvas del circuito de Nürburgring. El SUV más lujoso estrenará novedades en 2027. Los técnicos de la lujosa Land Rover siguen trabajando en todos los frentes que… Leer más »El Range Rover Facelift se deja ver en Nürburgring y con mejoras que van mucho más allá de la estética

El Williams FW48 cambiará mucho durante la segunda mitad de la temporada. James Vowles prevé que Williams sufra en las próximas carreras, aunque no tanto como lo hizo en Barcelona. No obstante, también asegura que el rendimiento del FW48 mejorará progresivamente y que, incluso, el equipo presentará una versión muy actualizada durante la segunda mitad de la temporada. Ya te hemos avanzado que Williams prevé… Leer más »Williams promete «un coche prácticamente nuevo» para Sainz y Albon, y ya hay fecha en el horizonte

El Compass es uno de los SUV estrella de la marca americana en Europa, y ahora amplía su catálogo.Jeep La gama del Jeep Compass estrena versión mecánica. La firma americana ha anunciado el lanzamiento de dos nuevas versiones, una más prestacional y otra de larga autonomia. A elegir entre un Compass 4xe con dos motores eléctricos y una potencia máxima de 375 CV u otra… Leer más »El Jeep Compass estrena dos nuevas versiones eléctricas, una con casi 700 km de autonomía

Koji Watanabe, presidente de Honda Racing Corporation Adrian Newey puso en peligro la asociación con Honda cuando descargó toda la responsabilidad de los malos resultados de Aston Martin en el fabricante japonés, llegando incluso a afirmar que la integridad física de los pilotos corría peligro. Así reaccionó Koji Watanabe, presidente de HRC. Cuando Adrian Newey dinamitó por partida doble la credibilidad de Honda en el… Leer más »Watanabe, presidente de Honda Racing, aplaca la ‘ira’ de Newey para salvar la asociación con Aston Martin

Los coches eléctricos representan una quinta parte de las nuevas matriculaciones en la Unión Europea. Los híbridos sencillos son la fuerza dominante en Europa con más de un tercio del total, mientras que los de combustión tradicional siguen en descenso, con una caída muy generalizada de los coches de gasolina y una más paulatina en el caso de los diésel. ACEA (Asociación Europea de Fabricantes… Leer más »Algo está cambiando en las matriculaciones europeas: el eléctrico ya casi empata con la gasolina