Saltar al contenido

agosto 2026

Nissan y Honda dan el 'sí quiero': firman un acuerdo para desarrollar coches juntos a partir de 2029

Nissan y Honda dan el ‘sí quiero’: firman un acuerdo para desarrollar coches juntos a partir de 2029

Honda y Nissan acuerdan al fin una alianza para el desarrollo conjunto de software en sus futuros coches. Tras dos años y medio de idas y venidas, al fin hay acuerdo confirmado entre ambos fabricantes japoneses, desarrollando juntos piezas importantes para sus futuros coches en sus respectivas generaciones venideras de vehículos definidos por software y hacer frente a la competencia del mercado. Nissan y Honda se… Leer más »Nissan y Honda dan el ‘sí quiero’: firman un acuerdo para desarrollar coches juntos a partir de 2029

El próximo eléctrico barato de BYD anti Twingo tendrá un inesperado ADN japonés

El próximo eléctrico barato de BYD anti Twingo tendrá un inesperado ADN japonés

BYD ya trabaja en un anti Twingo para Europa con «tecnología japonesa». BYD está decidida a asaltar los segmentos de acceso en el mercado europeo. Tras el Dolphin Surf, en los próximos años todo apunta a que asistiremos a la llegada de un urbano más pequeño, inspirado en el kei car que acaban de lanzar en Japón. La marca china BYD va camino de tener… Leer más »El próximo eléctrico barato de BYD anti Twingo tendrá un inesperado ADN japonés

Un tercer asalto de GWM en España

Un tercer asalto de GWM en España

El HAVAL7 es otro nuevo modelo de ascendencia china que se acerca a Europa.GWM GWM confirma la llegada a Europa del HAVAL H7, un SUV de aires todoterreno con motor de gasolina, híbrido auto-recargable e híbrido enchufable (PHEV) con tracción total «Hi4». El lanzamiento en España está previsto para el cuarto trimestre de 2026. Great Wall Motor no se anda con rodeos. La marca china… Leer más »Un tercer asalto de GWM en España

«Fue de los fáciles»: así se coló Acosta entre Márquez y Bezzecchi a 340 km/h en el GP de Aragón

«Fue de los fáciles»: así se coló Acosta entre Márquez y Bezzecchi a 340 km/h en el GP de Aragón

Marc Márquez y Marco Bezzecchi pelean entre sí mientras Pedro Acosta se acerca por detrás Pedro Acosta se coló en el segundo puesto del GP de Aragón aprovechando el pulso aerodinámico entre Marc Márquez y Marco Bezzecchi en la recta de Motorland. Los tres pilotos analizan por separado una maniobra que el murciano describe como de las más sencillas de su carrera. Motorland nos regaló… Leer más »«Fue de los fáciles»: así se coló Acosta entre Márquez y Bezzecchi a 340 km/h en el GP de Aragón

«A mayor segmento, más combustión»: el CEO de Audi admite que el eléctrico solo convence en los coches pequeños

«A mayor segmento, más combustión»: el CEO de Audi admite que el eléctrico solo convence en los coches pequeños

El CEO de Audi Gernot Döllner afirma que en segmentos más grandes el motor de combustión sigue reinando. El máximo responsable de la marca de los cuatro aros explica cómo el mercado de coches de lujo revierte lo que hasta hace unos años parecía una tendencia imposible de parar después del lanzamiento de un coche muy disruptivo el pasado mes de junio. Mientras muchas miradas… Leer más »«A mayor segmento, más combustión»: el CEO de Audi admite que el eléctrico solo convence en los coches pequeños

Aston Martin tiene claro que ni el AMR26B ni el motor Honda han mostrado aún su mejor versión

Aston Martin tiene claro que ni el AMR26B ni el motor Honda han mostrado aún su mejor versión

Fernando Alonso conduce el Aston Martin AMR26B en el circuito de Zandvoort Mike Krack considera que las mejoras introducidas en los dos últimos grandes premios cuentan aún con más potencial del que se ha mostrado en pista. El ingeniero luxemburgués también señala que el Aston Martin AMR26B es más competitivo en condiciones de carrera que en clasificación. Las expectativas generadas con el Aston Martin AMR26 en… Leer más »Aston Martin tiene claro que ni el AMR26B ni el motor Honda han mostrado aún su mejor versión

Albon explica por qué Williams no puede permitirse que Sainz y él se escondan información

Albon explica por qué Williams no puede permitirse que Sainz y él se escondan información

Carlos Sainz y Alexander Albon, pilotos de Williams Racing El piloto tailandés de Williams Racing considera que la situación actual del equipo no le permite a él y a Carlos Sainz ser egoístas e intentar ocultarse información entre sí. En lugar de eso, ambos trabajan juntos con el objetivo de acelerar el progreso del desarrollo del monoplaza. La Fórmula 1 en la que el piloto… Leer más »Albon explica por qué Williams no puede permitirse que Sainz y él se escondan información

Así está ganando China la partida a los fabricantes en Europa, atentos a lo que viene

Así está ganando China la partida a los fabricantes en Europa, atentos a lo que viene

Los fabricantes chinos están cambiando el tablero del juegoGenerada por IA La inundación de producto chino es una fase temprana de un plan más ambicioso, se repite el guión protagonizado por los japoneses y la industria tradicional tiene margen de reacción, pero cada vez es más fino. Tendremos coches chinos para rato siempre. A partir de la década de 1980, unos pocos fabricantes occidentales empezaron… Leer más »Así está ganando China la partida a los fabricantes en Europa, atentos a lo que viene

Márquez es humano, pero empieza a creérselo: «Estamos en el Mundial»

Márquez es humano, pero empieza a creérselo: «Estamos en el Mundial»

Márquez gana y se coloca a 19 puntos del líder del campeonato. Marc Márquez ha demostrado que también puede fallar y el error cometido en la salida ha complicado su camino hacia la victoria en Aragón. Sin embargo, tras imponerse en MotorLand, el piloto de Ducati se ve más cerca que nunca de la cabeza del campeonato.  Un Marc Márquez humano se impone en Aragón y… Leer más »Márquez es humano, pero empieza a creérselo: «Estamos en el Mundial»

La lluvia manda al domingo la primera carrera de Milwaukee con un tercio completado

La lluvia manda al domingo la primera carrera de Milwaukee con un tercio completado

‘Pole’ heredada, primera posición recuperada… todo en orden para O’Ward, por ahora.IndyCar Media Pato O’Ward lideraba la prueba en el momento de su suspensión tras 91 vueltas completadas, con Álex Palou en 14º lugar por una parada estratégica. Se disputarán las dos carreras el domingo, obligando las lluvias continuadas a modificar su orden. Palou saldrá en la pole en la segunda. No hubo título este sábado… Leer más »La lluvia manda al domingo la primera carrera de Milwaukee con un tercio completado