Acaba de llegar una renovación del KIA Sportage. Actualiza su diseño e introduce más equipamiento incluido de serie. Sigue apostando por una amplia variedad de motores, desde gasolina hasta híbrido con tecnologías mild hybrid.
El KIA Sportage es un modelo de éxito de la marca coreana, acumula más de 7 millones de unidades vendidas a nivel global. Uno de los secretos de su éxito es la variedad de opciones con que cuenta en su gama: versiones gasolina, gasolina mild hybrid, diésel, diésel mild hybrid, híbridas y también híbridas enchufables. Y acaba de renovarse para ofrecer todavía más y actualizar su diseño.
Es una actualización sobre su quinta generación y viene con una fuerte actualización de diseño, sobre todo, en el frontal. Pero también su zaga se ha renovado con un aspecto más moderno y sofisticado. Y sobre todo, ahora tiene más equipamiento incluido de serie y una nueva gama de motores que sigue apostando por la variedad.
Aunque es un restyling, el cambio de diseño es profundo.
Nuevo diseño y más equipamiento incluido de serie
Las medidas del Sportage han cambiado ligeramente para llegar a los 4,54 metros de largo, con 25 mm más que hasta ahora. En el frontal se han renovado sus ópticas, el paragolpes, las luces diurnas, la parrilla y el sistema de iluminación diurna. En la parte trasera hay algunos pequeños cambios, pero menores. Y estrena nuevas llantas de 17 a 19 pulgadas, además de dos tonos de carrocería.
En el habitáculo cuenta con dos pantallas de 12,3 pulgadas de diagonal para el cuadro de instrumentos digital y el sistema multimedia. Este último incluye ahora una tienda de aplicaciones como YouTube, y es compatible con Android Auto y Apple CarPlay sin cables, que antes sí que lo requería. Además cuenta con actualizaciones OTA para recibir mejoras con el tiempo.
Ahora también cuenta con un sistema Head-Up Display de 10 pulgadas y la tecnología de llave digital para el acceso con nuestro smartphone. También se han renovado los tapizados y guarnecidos del habitáculo, y estrena un nuevo volante con dos radios. Se ha eliminado el plástico negro brillante en el interior, y también estrena nuevas salidas de ventilación. En definitiva son todo mejoras, pero manteniendo todo lo bueno que ya ofrecía anteriormente este modelo. Y, por cierto, con 591 litros de maletero –en versión gasolina-.
La gama de motores se ha simplificado.
Motores eficientes y para todas las necesidades
El KIA Sportage mantiene su acertada apuesta por una gama de motores amplia y variada, partiendo sobre la base de un 1.6 litros gasolina de 150 CV de potencia máxima configurable con cambio manual o automático. Por encima, el motor gasolina 1.6 179 CV con cambio automático y tracción a las cuatro ruedas.
| Tipo de motor | Potencia | Cambio | Tracción |
|---|---|---|---|
| Gasolina 1.6 150 CV | 150 CV | MT / AT | FWD |
| Gasolina 1.6 179 CV | 179 CV | AT | AWD |
| Diésel (MHEV 48V) | 136 CV | MT / AT | FWD |
| Gasolina híbrido (HEV) | 239 CV | AT | FWD / AWD |
Y también con configuraciones diésel con micro hibridación de 136 CV de potencia máxima, y un híbrido sin enchufe que desarrolla 239 CV de potencia máxima. El diésel mild hybrid está disponible con cambio manual o automático, siempre con tracción delantera.