Saltar al contenido

RinaFradow

Ford resucita el Fiesta como eléctrico para 2028, pero se enfrenta a una misión imposible

Ford resucita el Fiesta como eléctrico para 2028, pero se enfrenta a una misión imposible

El Ford Fiesta volverá sobre la base del Renault 5, pero el reto del ‘legado de rally’ es gigantesco. La marca del óvalo tiene la intención de recuperar su superventas de antaño, el mismo que dejó de hacer en 2023 para hacerle sitio a los Explorer y Capri con base Volkswagen, pero los retos que tiene ante sí son monumentales, sobre todo para el Fiesta… Leer más »Ford resucita el Fiesta como eléctrico para 2028, pero se enfrenta a una misión imposible

Quiso meter el Cybertruck en un lago y la jugada salió carísima: sin coche y en la cárcel

Quiso meter el Cybertruck en un lago y la jugada salió carísima: sin coche y en la cárcel

Mete su Tesla Cybertruck en un lago y acaba de la peor forma posible: arrestado. Un conductor llevó al límite la función de vadeo de su Tesla Cybertruck en un lago y la historia no acabó nada bien. El caso es que no es la primera vez que esto sucede, pero ahora el conductor ha terminado arrestado. No una, sino hasta dos veces Elon Musk… Leer más »Quiso meter el Cybertruck en un lago y la jugada salió carísima: sin coche y en la cárcel

El alerón delantero retrata el verdadero atasco de Williams: menos ingeniería, más fábrica

El alerón delantero retrata el verdadero atasco de Williams: menos ingeniería, más fábrica

Carlos Sainz, a bordo del Williams FW48 Williams Racing comenzó la temporada 2026 de Fórmula 1 con un monoplaza subdesarrollado y excesivamente pesado. Una primera actualización ha impulsado el rendimiento del FW48, pero James Vowles admite que la solución encontrada por los ingenieros tendrá que aplicarse en pequeñas dosis. Williams ha reconducido una situación que comenzó de forma preocupante y recordó a los tiempos más oscuros del… Leer más »El alerón delantero retrata el verdadero atasco de Williams: menos ingeniería, más fábrica

Goodyear gana la batalla del neumático todo tiempo y reabre una duda clásica para muchos conductores

Goodyear gana la batalla del neumático todo tiempo y reabre una duda clásica para muchos conductores

Goodyear ha lanzado este mes los Vector All Season 4, nueva referencia entre los neumáticos todo tiempo. Goodyear ya ha lanzado para toda Europa los nuevos Vector All Season 4, una evolución notable con respecto al resto de neumáticos de todo tiempo de marcas de primer nivel que hemos podido conocer de primera mano gracias a un evento de la firma norteamericana. Cuando un fabricante de… Leer más »Goodyear gana la batalla del neumático todo tiempo y reabre una duda clásica para muchos conductores

El Lexus LBX italiano existe, cuesta 4.000 € menos, también tiene etiqueta ECO y su diseño es único

El Lexus LBX italiano existe, cuesta 4.000 € menos, también tiene etiqueta ECO y su diseño es único

Este SUV italiano rival del Lexus LBX es 4.000 € más barato y también tiene etiqueta ECO. Este SUV italiano pone al Lexus LBX contra las cuerdas. Es 4.000 € más barato, también tiene la etiqueta ECO y presume de un diseño único en su categoría. Está bien equipado, es automático, solo gasta 4,8 litros y no tiene rival en el apartado dinámico. Es uno… Leer más »El Lexus LBX italiano existe, cuesta 4.000 € menos, también tiene etiqueta ECO y su diseño es único

Rolls-Royce abre las puertas del "Kongoverso" con cinco Cullinan Black Badge irrepetibles

Rolls-Royce abre las puertas del «Kongoverso» con cinco Cullinan Black Badge irrepetibles

El Cullinan Black Badge deja a un lado su lado más clásico y conservador en esta edición especial.Rolls-Royce Rolls-Royce presume de abrirse a clientes cada vez más jóvenes. La marca de lujo ha creado una de la ediciones más especiales del exquisito Cullinan Black Badge, una colección toda vendida en los que la madera o el cuero no son claves, y sí una explosión de… Leer más »Rolls-Royce abre las puertas del «Kongoverso» con cinco Cullinan Black Badge irrepetibles

Nadie se acuerda de este SUV pero, con 400 km de autonomía, es el BYD Atto 2 de lujo que aprieta al MINI Aceman

Nadie se acuerda de este SUV pero, con 400 km de autonomía, es el BYD Atto 2 de lujo que aprieta al MINI Aceman

Este SUV francés en oferta es el BYD Atto 2 lujo que pone al MINI Aceman contra las cuerdas. Nadie lo suele tener en cuenta pero este olvidado SUV con 400 kilómetros de autonomía es el BYD Atto 2 de lujo que pone contra las cuerdas al MINI Aceman. Tiene un diseño elegante, un interior lujoso, está bien equipado y ahora lo puedes estrenar por… Leer más »Nadie se acuerda de este SUV pero, con 400 km de autonomía, es el BYD Atto 2 de lujo que aprieta al MINI Aceman

Una juez tumba una multa de la DGT y deja una frase demoledora sobre sus pruebas: "de pésima y nefasta calidad"

Una juez tumba una multa de la DGT y deja una frase demoledora sobre sus pruebas: «de pésima y nefasta calidad»

La DGT recibe duras noticias por multar con pruebas deficientes para identificar el vehículo infractor. Un caso recurrido a través de la vía contencioso administrativa ha demostrado los puntos flacos de los cinemómetros y radares que controlan las velocidades en nuestras carreteras, dejando sin efecto una sanción impuesta tiempo atrás por parte de la entidad que lidera Pere Navarro. La sentencia Nº 56/2026 de la sección de lo… Leer más »Una juez tumba una multa de la DGT y deja una frase demoledora sobre sus pruebas: «de pésima y nefasta calidad»

El nuevo CUPRA Terramar VZ Extreme ya rueda en Nürburgring y con 350 CV deja atrás su lado más familiar

El nuevo CUPRA Terramar VZ Extreme ya rueda en Nürburgring y con 350 CV deja atrás su lado más familiar

Fotos espía CUPRA Terramar VZ Extreme 2027 en Nürburgring.SH Proshots La tranquilidad sigue reinando en el circuito de Nürburgring, donde CUPRA ha aparecido por sorpresa con el nuevo Terramar VZ Extreme. Esta nueva versión del SUV más familiar de la marca española ha sido cazado en fotos espía, y llegará en 2027 con más de 300 CV. Nürburgring se ha despertado tranquilo. El trazado alemán… Leer más »El nuevo CUPRA Terramar VZ Extreme ya rueda en Nürburgring y con 350 CV deja atrás su lado más familiar

Rivola cree que Pedro Acosta no debió ser autorizado para seguir en la carrera después del accidente de Álex Márquez

Rivola cree que Pedro Acosta no debió ser autorizado para seguir en la carrera después del accidente de Álex Márquez

Pedro Acosta, piloto de KTM en MotoGP El CEO de Aprilia Racing, Massimo Rivola, considera que Pedro Acosta no debería haber seguido en carrera tras sufrir el fallo técnico que propició el grave accidente de Álex Márquez, y que también afectó a otros pilotos de la parrilla de MotoGP en el Gran Premio de Cataluña. Pedro Acosta salía desde la pole y, a pesar de… Leer más »Rivola cree que Pedro Acosta no debió ser autorizado para seguir en la carrera después del accidente de Álex Márquez