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RinaFradow

Esta no la vio venir Europa: vigiló a los coches PHEV con una idea fija y la conclusión es incómoda

Esta no la vio venir Europa: vigiló a los coches PHEV con una idea fija y la conclusión es incómoda

El nuevo Q3 también está disponible con tecnología híbrida PHEV.Audi Esta no la han visto venir en Europa. Durante unos años, Bruselas ha estado vigilando muy de cerca a los conductores de los PHEV, obligando a las marcas a enviarle informaciones de los coches. Ahora, en la UE admiten que esos datos no les sirven casi para nada. Lo de Europa y la movilidad del… Leer más »Esta no la vio venir Europa: vigiló a los coches PHEV con una idea fija y la conclusión es incómoda

A CATL le entra la ira. Lo que los chinos dicen que es imposible, esta batería europea ya lo hace

A CATL le entra la ira. Lo que los chinos dicen que es imposible, esta batería europea ya lo hace

La nueva batería de estado sólido de origen europeo está lista, y promete más de lo imaginable.Donut Lab CATL es uno de lo grandes gigantes mundiales que lideran el desarrollo de baterías, y la protagonista de un importante encontronazo con otro importante proveedor. El proveedor chino acusa a los de Donut Lab de mentir en las prestaciones de su nueva batería de estado sólido. Está… Leer más »A CATL le entra la ira. Lo que los chinos dicen que es imposible, esta batería europea ya lo hace

Herbert no ve a Alonso como candidato al Mundial de F1: “No lo hemos visto arriba en mucho tiempo”

Herbert no ve a Alonso como candidato al Mundial de F1: “No lo hemos visto arriba en mucho tiempo”

Aston Martin y Fernando Alonso, una dupla en la que Herbert no confía lo suficiente Johnny Herbert considera que ni Fernando Alonso ni Aston Martin pueden ser considerados candidatos al campeonato en 2026. Las razones son variadas, tanto en lo personal como en lo colectivo. El Mundial de Fórmula 1 de 2026 comenzará el próximo mes de marzo en Australia, pero la incertidumbre será mayor… Leer más »Herbert no ve a Alonso como candidato al Mundial de F1: “No lo hemos visto arriba en mucho tiempo”

Florian Hoettl, CEO de Opel, da malas noticias para el coche eléctrico más esperado de la marca: "no llegará antes de 2030"

Florian Hoettl, CEO de Opel, da malas noticias para el coche eléctrico más esperado de la marca: «no llegará antes de 2030»

Florian Huettl es el máximo responsable de la marca Opel. Opel está reevaluando sus prioridades a corto y medio plazo. La marca alemana quiere centrarse en productos de volumen, lo que quiere decir que, por el momento, no hay espacio para el más pasional de sus coches eléctricos. Hay noticias que duelen a los entusiastas, y esta es una de ellas. Tras años de rumores,… Leer más »Florian Hoettl, CEO de Opel, da malas noticias para el coche eléctrico más esperado de la marca: «no llegará antes de 2030»

Este rival del SEAT León con etiqueta ECO baja 5.400 € y, además de ser más barato, tiene mejor maletero con 395 litros

Este rival del SEAT León con etiqueta ECO baja 5.400 € y, además de ser más barato, tiene mejor maletero con 395 litros

Este compacto barato con 5.400 € de rebaja pone en apuros al SEAT León. Este rival directo del SEAT León con etiqueta ECO está en oferta con 5.400 € de descuento y ahora es más barato. Pero no solo es más económico, también tiene un mayor maletero de 395 litros, un buen equipamiento y un fiable motor de gasolina que gasta poco. Es una de… Leer más »Este rival del SEAT León con etiqueta ECO baja 5.400 € y, además de ser más barato, tiene mejor maletero con 395 litros

El valle verde (1)

El valle verde (1)

Aston Martin tiene complicado ganar. En los quirófanos, el blanco inmaculado de los uniformes sanitarios ya no es blanco. De un tiempo a esta parte, el color más habitual es un desvaído color verde. La explicación reside en que el cromatismo de la sangre refulge en el clásico blanco níveo. Su contraste se neutraliza con la tonalidad complementaria, o inversa, en la escala de Pantone.… Leer más »El valle verde (1)

Fracasó en su último intento, pero Mazda se niega a enterrar su motor más legendario

Fracasó en su último intento, pero Mazda se niega a enterrar su motor más legendario

El Mazda MX-30 E-REV no funcionó como se esperaba en el mercado, pese a ser innovador en varios aspectos. El Mazda MX-30, tanto en su versión eléctrica como el E-REV con motor rotativo como extensor de autonomía, ya son historia en Europa, pero la marca de Hiroshima sigue trabajando en su motor más característico. Ya el año pasado vimos como, después de unos años en… Leer más »Fracasó en su último intento, pero Mazda se niega a enterrar su motor más legendario