Europa tiene su primera autopista de dos velocidades: los eléctricos ganan 30 km/h por ley
Austria lleva tiempo probando límites de velocidad dependientes del tipo de propulsión de los turismos. En algunas autopistas austriacas, el límite de velocidad no depende de la vía, sino del motor: un coche eléctrico puede circular a 130 km/h por el mismo tramo donde uno de combustión debe reducir a 100. La ley se llama IG-L y no se aplica igual en todo el país.… Leer más »Europa tiene su primera autopista de dos velocidades: los eléctricos ganan 30 km/h por ley










