Charles Leclerc ha conseguido el mejor tiempo de la semana con su Ferrari SF-26. Fernando Alonso ha cubierto sus primeros kilómetros con el Aston Martin AMR26.
Tras el aperitivo de la tarde anterior, el viernes ha sido el día en el que Aston Martin por fin ha formado parte del test de pretemporada con normalidad. Y también ha sido el día en el que Fernando Alonso se ha subido por primera vez a un Fórmula 1 en 2026.
Lo malo para ambos es que este viernes es el quinto y último de una semana en la que equipos como Mercedes han sacado muchas y buenas conclusiones. Para Aston Martin aún es demasiado pronto, pero al menos ya se han puesto en marcha con un AMR26 que ha fascinado a todo el mundo en la Fórmula 1. Y con razón.
El día más intenso en pista
Con Mercedes y Racing Bulls habiendo completado ya los tres días permitidos para cada equipo, se esperaba en pista a los ocho equipos restantes (Williams no ha viajado): McLaren, Red Bull, Ferrari, Aston Martin, Haas, Cadillac, Audi y Alpine.
Y ninguno de ellos ha fallado, propiciando con ello la jornada más activa de toda la semana en lo que a acción en pista respecta. Durante la sesión matutina, los encargados de pilotar -además del mencionado Fernando Alonso- han sido Oscar Piastri, Max Verstappen, Charles Leclerc, Oliver Bearman, Pierre Gasly, Gabriel Bortoleto y Valtteri Bottas.
Max Verstappen ha vuelto al Red Bull tras el accidente de Hadjar el pasado miércoles.
El piloto asturiano ha comenzado su plan de trabajo sobre las 9:25 de la mañana, aún con el AMR26 limitado en su velocidad máxima. Una medida que, probablemente, haya sido impuesta por Honda para analizar el funcionamiento de la unidad de potencia en este comienzo de pretemporada en el que las piezas de repuesto escasean.
Ferrari se pone seria
Mercedes había impresionado en los días anteriores, siendo el equipo más rápido y también el que más vueltas completó. Por tanto, su ausencia parecía abrir un poco la puerta a que otros equipos pugnaran por el mejor tiempo.
Y, tras esta productiva mañana, Charles Leclerc no se conformó con ganar el duelo personal con Piastri y Verstappen, sino que además registró el mejor tiempo de la semana, y sin recurrir al neumático blando como Mercedes. El monegasco registró un fantástico 1:16.653 con el compuesto medio, muy por delante del resto de pilotos.
Oscar Piastri no pudo rodar el jueves por la tarde, pero ha repetido esta mañana.
Por su parte, Aston Martin y Fernando Alonso disfrutaron también de una mañana sin incidencias, completando cada vez tandas más largas y bajando los tiempos progresivamente a pesar de seguir rodando con la limitación de velocidad.
Tiempos del quinto día de test en Barcelona
| Posición | Piloto | Equipo | Tiempo | Vueltas |
|---|---|---|---|---|
| 1º | Charles Leclerc | Ferrari | 1:16.653 | 79 |
| 2º | Oscar Piastri | McLaren | 1:17.446 | 79 |
| 3º | Max Verstappen | Red Bull | 1:18.285 | 69 |
| 4º | Oliver Bearman | Haas | 1:18.423 | 105 |
| 5º | Pierre Gasly | Alpine | 1:19.754 | 78 |
| 6º | Gabriel Bortoleto | Audi | 1:20.179 | 64 |
| 7º | Fernando Alonso | Aston Martin | 1:20.795 | 49 |
| 8º | Valtteri Bottas | Cadillac | 1:22.790 | 33 |
La sesión de tarde comenzará sobre las 14 horas y se extenderá hasta las 18:00 horas, momento a partir del cual los equipos viajarán a sus respectivas sedes para preparar el viaje a Baréin, donde se celebrarán seis días más de test.