FIAT ha puesto precio a la familia Grizzly. El nuevo FIAT Grizzly, así como el nuevo FIAT Grizzly Fastback, está listo para asaltar los concesionarios españoles. Llega a España el «hermano mayor» del Grande Panda con una variada gama y motores con hasta 145 CV.
Han pasado casi medio año desde que FIAT presentó la familia Grizzly. El fabricante italiano desvelaba oficialmente en sociedad dos nuevos modelos que pasarían a integrarse en su creciente gama europea. El nuevo FIAT Grizzly, un SUV convencional de tamaño compacto, y por otro lado el nuevo FIAT Grizzly Fastback que, como indica su propio nombre, es una alternativa más deportiva.
Todo está listo para que los nuevos Grizzly lleven a cabo su asalto a los concesionarios españoles. Los FIAT Grizzly y FIAT Grizzly Fastback ya tienen precios en España. Semanas atrás ya adelantamos su llegada a nuestro mercado. Y ahora, ya conocemos los detalles referentes a su comercialización. Desde los niveles de acabado hasta las motorizaciones pasando, lógicamente, por los precios. Unos precios que, cabe destacar, son exactamente los mismos para el modelo SUV y el modelo Fastback. No hay distinción en este aspecto.
Los nuevos FIAT Grizzly y Grizzly Fastback ya tienen precio en España.
La gama y equipamiento del nuevo FIAT Grizzly
FIAT ha estructurado la gama Grizzly en los niveles de acabado Pop, Icon y La Prima. Además, es posible elegir entre la carrocería tipo SUV y el modelo Fastback. Recuerda que puedes consultar todas las versiones y precios del FIAT Grizzly en su ficha. Hacemos a continuación un repaso al equipamiento de serie más destacado:
Equipamiento FIAT Grizzly Pop
- Múltiples airbags (frontales, laterales y de cortina)
- Llantas de acero de 16 pulgadas con embellecedores
- Encendido automático de luces
- Conexión USB
- Bluetooth
- Aire acondicionado
- Elevalunas eléctricos delanteros
- Cierre centralizado con mando a distancia
- Tapicería de tela
- Volante multifunción ajustable en altura y en profundidad
- Control de crucero y limitador de velocidad
- Sensores traseros de aparcamiento
- Alerta de cambio involuntario de carril
- Sistema de alerta de colisión con activación a baja velocidad
- Asistente de arranque en pendiente
- Control de presión de los neumáticos
- Sistema de llamada de emergencia e-Call
Equipamiento FIAT Grizzly Icon (añade)
- Faros LED
- Luces LED para la conducción diurna
- Grupos ópticos traseros LED
- Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y calefactables
- Sistema de info-entretenimiento con pantalla táctil
- Android Auto y Apple CarPlay
- Radio digital
- Elevalunas eléctricos traseros
El FIAT Grizzly más equipado combina una instrumentación digital con una pantalla táctil de 10,25 pulgadas.
Equipamiento FIAT Grizzly La Prima (añade)
- Llantas de aleación de 17 pulgadas
- Sensor de lluvia
- Espejos retrovisores exteriores ajustables y abatibles eléctricamente y calefactables
- Espejo retrovisor interior con función antideslumbramiento automático
- Navegador
- Reposabrazos central delantero
- Asientos delanteros ajustables en altura
- Sensores delanteros de aparcamiento
Precios del FIAT Grizzly en España
| Mecánica | Pop | Icon | La Prima |
|---|---|---|---|
| 1.2 Turbo 100 CV 6v | 23.633 € | 25.132 € | 28.132 € |
| 1.2 MHEV 145 CV Aut. 6v | 27.661 € | 29.162 € | 32.161 € |
| Eléctrico 83 kW (113 CV) 44 kWh | 33.162 € | 34.161 € | 36.162 € |
Precios vigentes desde Octubre / 2026, sin descuentos u otras promociones
Los motores del nuevo FIAT Grizzly
En lo que respecta al apartado mecánico, los nuevos Grizzly y Grizzly Fastback están disponibles junto a una pequeña pero variada selección de motorizaciones. Todas con una configuración de tracción delantera y con posibilidad de optar por opciones ECO y CERO para evitar las restricciones a la movilidad.
La familia Grizzly de FIAT está disponible en gasolina, híbrido y eléctrico.
Si todavía apuestas por los motores puramente térmicos, FIAT propone un motor de gasolina 1.2 turbo con 100 CV y 205 Nm de par máximo. Está asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades. Es la única mecánica manual de toda la gama.
También existe una versión de dicho motor de gasolina con sistema híbrido ligero (MHEV) de 48 voltios que, en este caso, alcanza los 145 CV y 230 Nm de par máximo. Este motor microhíbrido se maneja a través de una caja de cambios automática de doble embrague con seis relaciones y trae consigo el distintivo ambiental ECO de la DGT con todas las ventajas de movilidad que ello supone.
Para los conductores más comprometidos con la movilidad sostenible se ofrece una versión 100% eléctrica. El Grizzly eléctrico combina una batería LFP de 44 kWh con un motor 83 kW (113 CV). Declara una autonomía de 320 kilómetros según el ciclo WLTP y luce la etiqueta 0 Emisiones de la DGT con los beneficios que conlleva.