RinaFradow

Leapmotor ha contribuido de manera importante a las cifras de Stellantis en este 2º trimestre de 2026. El segundo fabricante más grande de Europa reporta beneficios de 1.733 millones, más del triple de lo logrado hasta este punto en 2025 y una muestra de que la inversión de 22.200 millones realizada meses atrás comienza a dar sus frutos. El rumbo ha cambiado en Stellantis claramente… Leer más »La recuperación de Stellantis tiene un protagonista inesperado en Europa: su marca menos conocida

James Vowles, director de Williams RacingAlberto Fernández / Motor.es El director del equipo británico considera que Fernando Alonso originó la situación que acabó con un toque entre Carlos Sainz y Oscar Piastri cuando este intentaba doblar al piloto de Williams. Su argumento es que el de Aston Martin no se dejó doblar en primer lugar. En el Gran Premio de Hungría se dio una situación… Leer más »Vowles culpa a Alonso del toque de Sainz con Piastri: «Debería haber cedido la posición antes que Carlos»

La gran novedad de la marca china de Stellantis se llama B03 y está preparada para llegar a Europa.Leapmotor Leapmotor está consiguiendo lo que las marcas de Stellantis no pueden hacer: sembrar el miedo en el segmento de los utilitarios eléctricos. La firma asiática ya tiene preparado su próximo asalto, se llama B03 y será presentado en el Salón de París con el precio de… Leer más »El Leapmotor B03 llegará a Europa, más grande que el ID. Polo y con un precio que apunta al del Twingo

Masahiro Moro reconoce que la próxima generación del Miata debería contar ya con variantes eléctricas. Aunque todas las informaciones apuntaban a que Mazda no cedería a la electrificación en el MX-5 hasta su sexta generación la próxima década, el propio CEO de la marca reconoce que el MX-5 debería dar el paso en su quinta entrega en 2028. Los más puristas del automóvil tienen hoy una noticia… Leer más »El CEO de Mazda confirma la rendición con el MX-5: ‘‘Su sucesor debe estar preparado para ser eléctrico’’

Franco Colapinto se defiende de los ataques de Fernando Alonso en HungaroringAlberto Fernández / Motor.es Tras un comienzo muy prometedor en el que Alpine se convirtió en el quinto mejor equipo con solvencia, el paso de las carreras le ha sentado cada vez peor. Franco Colapinto y Pierre Gasly, temerosos de Aston Martin, confían en que la mejora de Zandvoort les permita recuperarse. Los siete… Leer más »Alpine prepara una mejora ‘anti’ Aston Martin para Zandvoort: «Son mucho más rápidos en las curvas»

RAM sorprende con el 1500 Rumble Bee SRT, con el temible motor HEMI V8 6.2 de 777 CV debajo del capó. Con un motor, unas prestaciones y unas cifras que ya quisiera el público europeo, una de las marcas principales de Stellantis lanza este monstruo para la carretera para la primera mitad del año 2027, si bien costará cerca de 100.000 dólares. A principios de… Leer más »777 CV y aspecto de abejorro: así reaparece el mejor motor V8 de Stellantis

Fotos espía Ferrari F80 Aperta 2027 en MaranelloSH Proshots Posiblemente, los clientes de Ferrari no entenderían que el exclusivo F80 no contara con una versión descapotable, por lo que la marca italiana se ha puesto manos a la obra. Estas primeras fotos espía corroboran la llegada del exclusivo Ferrari F80 Aperta 2027, que ya rueda por los alrededores de Maranello. Los clientes de Ferrari son… Leer más »El Ferrari F80 Aperta 2027 ya rueda, el descapotable de 1.200 CV y casi 4 millones que muy pocos podrán comprar

Autocaravana aparcada El Real Decreto 518/2026 incorpora por primera vez al Reglamento General de Circulación las condiciones para aparcar una autocaravana sin que se considere acampada, en vigor desde el 1 de octubre. Llega con el sector reclamando triplicar las plazas actuales. Hasta ahora, si una autocaravana o una furgoneta camperizada aparcaba en una calle, la frontera entre estacionar y acampar dependía de la interpretación… Leer más »El nuevo Reglamento de Circulación ya dice cuándo una autocaravana está bien aparcada en España