Terminada la colaboración entre Lacoste y Peugeot, ahora es la marca más deportiva de los del Rombo la que ha asumido el papel de la firma del León. El A290 Rallye se ha convertido es el avance de una futura edición especial de este eléctrico deportivo.
Durante años, dos firmas de prestigio como Peugeot y Lacoste mantuvieron una estrecha colaboración llevando a las calles creaciones especiales de la marca del León. Pero esta alianza se terminó hace unos años, y ahora es Alpine la que se ha quedado con este papel.
Las dos marcas galas han presentado el Alpine Lacoste A290 Rally, una creación absolutamente conceptual, por ahora, muy lejos de pasar a la producción en serie, pero que muestra las claves de una una futura edición especial que aún tardará un tiempo en terminar de materializarse. El fabricante de coches eléctricos ha tomado como base el Alpine A290 Rallye, con unos discos aerodinámicos ocultando las llantas de aleación y pintados en blanco.
El Alpine Lacoste A290 Rally está revestido en Alcantara rojo, excepto la marca a las 12 del volante.
Alpine Lacoste A290 Rally
Lacoste ha dejado su sello en los faros delanteros, donde se ha sustituido la insignia en forma de «X» por la del cocodrilo. Pero no es lo mejor de este A290, en el que se ve a la legua que ha sido vitaminado al extremo, todo un adelanto de una versión más extrema y con un elevado rendimiento.
Los dos ejes más anchos son buena prueba de que no estamos ante un A290 normal como el GTS que ya hemos probado, reafirmado por detalles como los abultados pasos de ruedas, los prominentes spoilers o el espectacular difusor trasero, con la tercera luz de freno en vertical. La supuesta toma de aire de admisión es otro de estos detalles especiales, aunque en este Alpine no sea nada funcional y sí un simple adorno, ya que se trata de un coche eléctrico.
Este Alpine Lacoste A290 Rally también cuenta con un nuevo spoiler en medio del portón trasero, y otro de fibra de carbono expuesta sobre el difusor. Elementos que dan una idea de lo que ofrecerá cuando se transforme en un modelo de producción, aunque sean sólo unas unidades, que también tendrán un interior no tan potente y radical, pero sí con algunos guiños en rojo, el color de la lengua del cocodrilo de Lacoste.
El Alpine Lacoste A290 Rally es sólo un concept car pero vislumbra un auténtico tope de gama.
¿El primer anticipo del esperado Alpine A290 más radical?
Alpine no ha apuntado una fecha, pero sí ha destacado que este Alpine A290 cuenta con una suspensión específica desarrollada para rally, y que las vías ensanchadas favorecen la estabilidad y el agarre, mientras que la aerodinámica se ha rediseñado para mejorar la refrigeración y la carga a alta velocidad.
Tampoco hay detalles de su sistema de propulsión eléctrico con unos ajustes electrónicos específicos que ayudan a mantener un nivel de rendimiento constante y de un sistema de frenos con más mordiente.
Hoy, el Alpine A290 más potente cuenta con un motor eléctrico que desarrolla una potencia máxima de 220 CV, sin embargo esta cifra se queda muy atrás comparado con otros deportivos eléctricos de su misma categoría como el nuevo Peugeot e-208 GTi que se acaba de poner a la venta. Alpine tendrá también una versión que rozará los 300 CV, y quizás esta creación sea el adelanto, al menos de la parte estética y técnica, de esa futura versión más radical.
Los de Dieppe no suelen dar puntadas así. Para ser una simple colaboración con Lacoste, en verdad es demasiado radical y que la firma de Renault se gaste un importante extra de dinero en tales modificaciones y novedades sólo pueden entenderse si va más allá de una mera edición especial. El tiempo dirá.