El italiano de Mercedes es el más rápido en la clasificación seguido de Verstappen, Hamilton y Leclerc, mientras que Alonso tuvo otra sesión para olvidar con el Aston Martin y saldrá al final de la parrilla junto a Lance Stroll.
Andrea Kimi Antonelli ha logrado la pole position más importante de todo el año, saliendo primero para el GP de Mónaco por delante de Max Verstappen, Lewis Hamilton y Charles Leclerc. Para los españoles fue una clasificación complicada, con Carlos Sainz siendo 12º con su Williams y Fernando Alonso cayendo en Q1 tras una bandera roja.
Con una temperatura de pista de unos 46,3º (elevada tras la Feature Race de Fórmula 2, que ganó el mexicano Noel León) y una temperatura ambiental de unos 24º, comenzaba la sesión de clasificación. La ‘carrera’ en realidad, teniendo en cuenta las pocas opciones de adelantamiento que suceden el domingo, también con esta generación de monoplazas.
Aston Martin volvió a quedarse en Q1, con Alonso finalizando 21º – Foto: Alberto Fernández / Motor.es.
Pole para Antonelli en el GP de Mónaco
El tráfico en estos momentos tan intensos se convirtió en un problema nada más comenzar esta Q1, donde los 22 pilotos luchaban a la par. Isack Hadjar pronto se quejaba por radio acerca de la preparación realizada por parte de Red Bull. Varios pilotos, como Pérez, Albon, Sainz o, en varias ocasiones, Russell, veían como se eliminaban sus vueltas por saltarse límites de pista.
Los minutos iban cayendo para el final de la Q1 y el momento de la verdad se acercaba, con temor para los que estaban en peligro tras no haber clavado. El problema es que ese momento se adelantó cuando Gabriel Bortoleto cometió un error con su Audi y se fue recto contra el muro en la Nouvelle Chicane, provocando la bandera roja.
Sainz consiguió salir de Q1 en el último momento
Williams tuvo que actuar a contrarreloj (más todavía) para sacar a Sainz de la zona de peligro ya que era 19º. En el poco tiempo que tenían para cuando se reinició la Q1, el madrileño salió a por todas y logró pasar el corte marcando el décimo mejor tiempo – dejando fuera a Esteban Ocon, Sergio Pérez, Oliver Bearman, Valtteri Bottas, Alonso y Lance Stroll.
Tabla de tiempos Q1 Gran Premio de Mónaco
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |  C. Leclerc |
16 | Ferrari | 01′ 13»293 | 0 |
| 2 |  M. Verstappen |
3 | Red Bull | 01′ 13»490 | +0.197 |
| 3 |  A. Antonelli |
12 | Mercedes | 01′ 13»599 | +0.306 |
| 4 |  L. Norris |
1 | McLaren | 01′ 13»630 | +0.337 |
| 5 | L. Hamilton |
44 | Ferrari | 01′ 13»777 | +0.484 |
| 6 |  N. Hülkenberg |
27 | Audi F1 Team | 01′ 13»923 | +0.630 |
| 7 |  O.Piastri |
81 | McLaren | 01′ 14»159 | +0.866 |
| 8 | G. Russell |
63 | Mercedes | 01′ 14»214 | +0.921 |
| 9 |  A. Albon |
23 | Williams | 01′ 14»321 | +1.028 |
| 10 |  C. Sainz |
55 | Williams | 01′ 14»348 | +1.055 |
| 11 |  I. Hadjar |
6 | Red Bull | 01′ 14»408 | +1.115 |
| 12 | P. Gasly |
10 | Alpine | 01′ 14»469 | +1.176 |
| 13 |  L. Lawson |
30 | Racing Bulls | 01′ 14»498 | +1.205 |
| 14 |  F. Colapinto |
43 | Alpine | 01′ 14»573 | +1.280 |
| 15 |  G. Bortoleto |
5 | Audi F1 Team | 01′ 14»683 | +1.390 |
| 16 | A. Lindblad |
41 | Racing Bulls | 01′ 14»685 | +1.392 |
| 17 | E. Ocon |
31 | Haas | 01′ 14»722 | +1.429 |
| 18 |  S. Pérez |
11 | Cadillac F1 Team | 01′ 14»747 | +1.454 |
| 19 | O. Bearman |
87 | Haas | 01′ 14»814 | +1.521 |
| 20 |  V. Bottas |
77 | Cadillac F1 Team | 01′ 15»283 | +1.990 |
| 21 | F. Alonso |
14 | Aston Martin | 01′ 15»349 | +2.056 |
| 22 |  L. Stroll |
18 | Aston Martin | 01′ 16»061 | +2.768 |
Q2 comenzaba con una tremenda incógnita, pues tras los cuatro grandes equipos Audi, Alpine, Williams y Racing Bulls iban a batirse el cobre por meterse en Q3 – o eliminar a alguno de los grandes. De entrada Carlos Sainz fue sacado al carril de boxes justo cuando pasaba Max Verstappen, pero se quedó en un susto para ambos.
No hubo fortuna para Williams en Q2
A quien sí investigarían después de clasificación es a Hülkenberg tras ignorar instrucciones del director de carrera. Por desgracia, ni Sainz ni Albon clavaron su vuelta, quedándose fuera en Q2. Sainz finalizaba 12º por delante de Hülkenberg, Colapinto, Lindblad y Bortoleto, quien no salió a Q2 tras su accidente en Q1. Además de los Mercedes, Ferrari, Mercedes y Red Bull, Pierre Gasly y Liam Lawson pasaban a Q3.
Tabla de tiempos Q2 Gran Premio de Mónaco
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | M. Verstappen |
3 | Red Bull | 01′ 12»499 | 0 |
| 2 | A. Antonelli |
12 | Mercedes | 01′ 12»704 | +0.205 |
| 3 | I. Hadjar |
6 | Red Bull | 01′ 12»722 | +0.223 |
| 4 | C. Leclerc |
16 | Ferrari | 01′ 12»774 | +0.275 |
| 5 | L. Norris |
1 | McLaren | 01′ 12»919 | +0.420 |
| 6 | L. Hamilton |
44 | Ferrari | 01′ 12»934 | +0.435 |
| 7 | O.Piastri |
81 | McLaren | 01′ 12»983 | +0.484 |
| 8 | G. Russell |
63 | Mercedes | 01′ 13»238 | +0.739 |
| 9 | L. Lawson |
30 | Racing Bulls | 01′ 13»471 | +0.972 |
| 10 | P. Gasly |
10 | Alpine | 01′ 13»762 | +1.263 |
| 11 | A. Albon |
23 | Williams | 01′ 13»787 | +1.288 |
| 12 | C. Sainz |
55 | Williams | 01′ 13»815 | +1.316 |
| 13 | N. Hülkenberg |
27 | Audi F1 Team | 01′ 13»902 | +1.403 |
| 14 | F. Colapinto |
43 | Alpine | 01′ 13»995 | +1.496 |
| 15 | A. Lindblad |
41 | Racing Bulls | 01′ 14»248 | +1.749 |
| 16 | G. Bortoleto |
5 | Audi F1 Team | No time | — |
Y por fin llegaba el momento culmen: Q3, la que definiría el 95% del resultado de la carrera. El héroe local Leclerc, Piastri y Norris marcarían los primeros registros seguidos de Lawson y Hamilton. El momento esperado era cuando llegó Antonelli y marcó un tremendo 1:12.375, superando a Verstappen… ¡por una milésima! Y aún quedaba, por supuesto, el intento final, condicionado por el hecho de que la pista se había enfriado en unos 10 grados desde el inicio de la sesión.
Leclerc tuvo un error en su intento definitivo
Charles Leclerc se sacó una de sus vueltas mágicas, casi por encima de las posibilidades de su Ferrari, con las que superaba el tiempo de Antonelli en 24 milésimas. No obstante, Verstappen contraatacó con un 1:12.094, 257 milésimas mejor que el monegasco. Pero ni eso fue suficiente, pues Antonelli se llevaba la pole por 43 milésimas. Leclerc realizó otro intento, pero perdió su Ferrari en Tabac y golpeó el muro con la rueda trasera derecha.
Tabla de tiempos Q3 Gran Premio de Mónaco
| Pos. | Piloto | Dorsal | Equipo | Tiempo | Gap |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | A. Antonelli |
12 | Mercedes | 01′ 12»051 | 0 |
| 2 | M. Verstappen |
3 | Red Bull | 01′ 12»094 | +0.043 |
| 3 | L. Hamilton |
44 | Ferrari | 01′ 12»279 | +0.228 |
| 4 | C. Leclerc |
16 | Ferrari | 01′ 12»351 | +0.300 |
| 5 | I. Hadjar |
6 | Red Bull | 01′ 12»434 | +0.383 |
| 6 | G. Russell |
63 | Mercedes | 01′ 12»445 | +0.394 |
| 7 | O.Piastri |
81 | McLaren | 01′ 12»624 | +0.573 |
| 8 | L. Norris |
1 | McLaren | 01′ 12»765 | +0.714 |
| 9 | P. Gasly |
10 | Alpine | 01′ 13»226 | +1.175 |
| 10 | L. Lawson |
30 | Racing Bulls | 01′ 13»412 | +1.361 |
El joven italiano celebraba sabiendo que tenía una baza ganadora para llevarse su 5º victoria consecutiva por delante de Verstappen y Hamilton, quien apareció de la nada para superar a su compañero, con quien compartirá la 2º fila de la parrilla. Hadjar, Russell, Piastri, Norris, Gasly y Lawson completaron las posiciones de la Q3 más importante del año.