El expiloto de Fórmula 1 y reputado comentarista de televisión, Martin Brundle, desvela algunas confidencias relativas a Jonathan Wheatley y su futura llegada al equipo Aston Martin.
Aston Martin no gana para disgustos. Durante los últimos cinco años, Lawrence Stroll ha dado lo mejor de sí mismo para formar un equipo de élite alrededor de unas instalaciones de vanguardia.
Sin embargo, las cosas no han terminado de funcionar y eso ha generado frecuentes cambios de personal en las posiciones más relevantes del organigrama directivo. Esto, a su vez, ha propiciado que no haya estabilidad, creando una espiral de la que parece incapaz de salir.
Más allá del drama asociado a Honda, el último movimiento en los despachos parece que tampoco calmará las ansias de cambio de Aston Martin. Andy Cowell fue reemplazado por Adrian Newey al frente del equipo, pero este ya tiene fecha de caducidad: la que el contrato de Jonathan Wheatley con Red Bull Racing especifique en lo que a periodo de carencia respecta.
| «Ahora mismo, Aston Martin parece un equipo de la Premier League, cambiando constantemente de entrenador» |
| Martin Brundle, expiloto de F1 y comentarista de Sky Sports |
Caos en las altas esferas de Aston Martin
Martin Brundle, expiloto de Fórmula 1 y actualmente uno de los más reputados comentaristas y analistas de televisión, defiende el argumento expuesto en las líneas precedentes.
El británico considera que uno de los grandes problemas que Aston Martin tiene es la «rotación constante de directivos», a lo que añade que cree que se han tomado «algunas decisiones curiosas sobre quién hace qué y quién está al mando. Sinceramente, me resulta muy curioso, solo con observarlo y conocer a algunas de las personas involucradas».
Con estas palabras a Sky Sports, Martin Brundle hace referencia a la decisión de colocar a un ingeniero puro como Adrian Newey en el puesto de director del equipo, que implica realizar tareas que el diseñador de 66 años nunca ha deseado hacer.
Por esa razón, Brundle —que conoce muy bien a Newey y también a Wheatley— considera que el fichaje del ya exdirector de Audi F1 es un acierto. Incluso, una necesidad ante tanto caos e inestabilidad en Aston Martin.
El experimento de Newey como director no parece estar funcionando bien.
«Voy a suponer que sí [Jonathan fichará por Aston Martin]. Jonathan es amigo mío, pero no quiere hablar ahora mismo porque estoy seguro de que no puede», expone Brundle.
«No creo que hubiera abandonado el proyecto de Audi, ni la mudanza de la familia a Suiza, ni nada de eso, a la ligera. Así que supongamos que, una vez que terminen las negociaciones, el periodo de carencia o lo que sea, acabará en Aston Martin», agrega, antes de valorar el movimiento.
«Adrian Newey lo conoce muy bien de la época de Red Bull, por supuesto. Y creo que el pragmatismo y la dedicación de Jonathan ayudarían a que todo encajara. Creo que sería una decisión acertada», sentencia.
Wheatley es la persona adecuada
Martin Brundle admite que no esperaba que Jonathan Wheatley abandonara Audi F1, pues consideraba que estaba cómodo en su puesto de director, aunque este le hubiera obligado a mudarse a Suiza, donde el equipo tiene la sede.
«No es algo que haya percibido en él, pero quizás le atraiga la idea de volver al Reino Unido y pagar impuestos», especula en tono de broma. «Sí, es curioso. Siendo sincero, no me lo esperaba de Jonathan, aunque me lo comentaron dos veces en Melbourne».
Sea como fuere, es un hecho que Wheatley acabará fichando por Aston Martin y Brundle insiste en que es «un buen fichaje para ellos. Pero necesitan estabilizarse y mantener la calma. Ahora mismo parecen un equipo de la Premier League, cambiando constantemente de entrenador. ¿Y qué pasará después?».
«En el equipo, todos se esconden y agachan la cabeza porque no saben qué va a pasar, a quién tienen que rendir cuentas, cuál es la estrategia, ni nada. Así que es una situación muy difícil para todos», concluye.